Biokraftstoff
Nachhaltigkeit garantiert.
Verband der Deutschen
Biokraftstoffindustrie e.V.
AKTUELLES
BLE-Bericht zu Biokraftstoffen: höhere CO2-Einsparung, 80 Prozent europäische Produktion
Biokraftstoffe haben im Jahr 2022 rund 11,6 Millionen Tonnen CO2 eingespart (Vorjahr: 11,1 Millionen Tonnen). Die auf die Treibhausgasquote (THG-Quote) angerechneten Biokraftstoffe wurden zu etwa 80 Prozent in Europa produziert, während 13 Prozent in Asien hergestellt wurden. Über die Hälfte der Rohstoffe (52 Prozent) stammte aus Europa, 31 Prozent kamen aus Asien (Vorjahr: 48 Prozent bzw. 39 Prozent).
Biokraftstoffindustrie begrüßt Zulassung von B10
Der Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB) begrüßt die heute im Bundeskabinett beschlossene Zulassung des Dieselkraftstoffs B10. „Mit dieser Entscheidung macht die Bundesregierung den Weg frei für mehr Klimaschutz im Verkehr. Denn indem das Kabinett eine höhere Beimischung von nachhaltigem Biodiesel ermöglicht, kann weniger fossiler Diesel verbraucht und der Treibhausgasausstoß deutlich verringert werden“, sagte Elmar Baumann, Geschäftsführer beim VDB.
Generalzolldirektion: Mindestquote für fortschrittliche Biokraftstoffe 2022 um 930 Prozent übererfüllt
Die Mineralölindustrie hat den ihr gesetzlich vorgeschriebenen Mindestanteil an fortschrittlichen Biokraftstoffen im Jahr 2022 um rund 930 Prozent übererfüllt. Mit einer Gesamtminderung von 8,79 Prozent haben die Mineralölunternehmen auch die Treibhausgasquote (THG-Quote) von sieben Prozent deutlich übererfüllt.
Biokraftstoffe: Verbände veröffentlichen Fakten und Forderungen
Ein breites Bündnis der Agrar- und Biokraftstoffwirtschaft hat heute die neu aufgelegte Broschüre “Politikinformationen Biokraftstoffe” vorgestellt. Damit reagieren sie auf die vom Bundesumwelt- und Bundeslandwirtschaftsministerium wiederholt angestoßene Debatte über eine Abschaffung von Biokraftstoffen, geben einen Überblick zur aktuellen Diskussion und ordnen Fakten ein.
Demonstration gegen die Ausgrenzung der Bioenergie durch DUH
Gegen die Position der Deutschen Umwelthilfe (DUH) zur Bioenergie gab es am Dienstagabend eine Demonstration vor deren Berliner Bundeszentrale. Die etwa 40 Teilnehmer aus dem Bereich der Erneuerbaren Energien sprachen sich gegen die Position der DUH aus, wonach Bioenergie zukünftig praktisch keine Rolle bei der Energiewende spielen soll.
Biokraftstoffindustrie in Deutschland und Europa auf der Kippe
Die deutsche und europäische Biokraftstoffindustrie könnte in wenigen Monaten ihre Produktion einstellen und dauerhaft vom Markt verschwinden. Grund hierfür ist mutmaßlich falsch deklarierter Biodiesel aus China, dessen Import in den vergangenen Monaten sprunghaft gestiegen ist.
Neue UBA-Zahlen: Ohne Biokraftstoffe steigen die Kosten für Klimaschutz im Verkehr dramatisch
Trotz einer vom Umweltbundesamt heute für den Verkehrssektor gemeldeten deutlichen Verfehlung des Ziels aus dem Bundesklimaschutzgesetz wollen Bundesumweltministerin Steffi Lemke und Bundeslandwirtschaftsminister Cem Özdemir Biokraftstoffe aus Anbaubiomasse abschaffen.
Überschreitung der Klimaschutzziele im Verkehr ohne Biokraftstoffe noch dramatischer
In der aktuellen Diskussion über Klimaschutz im Verkehr veröffentlichen zehn Verbände der Agrar- und Energiewirtschaft ein gemeinsames Positionspapier, in dem sie vor den Konsequenzen einer Absenkung der Obergrenze für Biokraftstoffe warnen.
Taxpayers’ money is used to fund campaigns against the use of sustainable fuel
Associations representing the EU renewable energy and agriculture industries ask the Norwegian Agency for Development Cooperation (NORAD) to reconsider its support to the non-governmental organisation Transport & Environment (T&E).
DUH und T&E zu Biokraftstoffen: Alte Studie ohne neue Erkenntnisse
Die heute von den NGOs Deutsche Umwelthilfe und Transport & Environment als „neu“ präsentierte Studie ist bereits vor einem Jahr mit dem inhaltlichen Fokus auf Deutschland vorgestellt worden. Die darin enthaltenen Kritikpunkte sind aus Sicht des VDB weiterhin sachlich falsch.
STANDPUNKT
„Biokraftstoffe sind die einzige Alternative zu fossilen Kraftstoffen, die es derzeit in relevanten Mengen gibt. Sie ermöglichen erneuerbare Mobilität – auch bei Dunkelflauten.”
Elmar Baumann
Geschäftsführer
Verband der Deutschen
Biokraftstoffindustrie
Biokraftstoffe: Özdemir überrascht Hersteller
#biokraftstoff #steuerentlastung via @wochenblatt_com Biokraftstoffe können langfristig vermehrt in der Landwirtschaft, LKWs, Bussen etc. genutzt werden, aber es müssen eine Reihe von Hürden überwunden werden

Biokraftstoffe: Özdemir überrascht Hersteller
Die Biokraftstoffbranche vermutet bei der geplanten Steuerbefreiung für Biokraftstoffe einen erneuten Schnellschuss der Ampelregierung.
www.wochenblatt-dlv.de
Aus für Agrardiesel: @SteffiLemke will Biokraftstoffe weiter verbieten. #agrardiesel #biokraftstoff Kritik an Position des @BMUV als „wissenschafts-, industrie- und klimaschutzfeindlich“. Unverständlich: das @bmel unterstützt den deutschen Sonderweg

Aus für Agrardiesel: Lemke will Biokraftstoffe weiter verbieten
Die Biokraftstoffhersteller warnen: Die Ausstiegspläne der grünen Umweltministerin sind noch nicht vom Tisch. Verband wi...
www.wochenblatt-dlv.de
Deutsche in Europa mit an der Spitze: Fast 90 Prozent wollen nicht auf eigenes Auto verzichten via @Tagesspiegel

Deutsche in Europa mit an der Spitze: Fast 90 Prozent wollen nicht auf eigenes Auto verzichten
Die Menschen hierzulande möchten ihren Pkw vor der Haustür stehen haben, so wie die Niederländer – jetzt und ...
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Wie Luftbuchungen in China dem Klima und der Biosprit-Industrie schaden Upstream-Emissionen entstehen, bevor beispielsweise Rohöl in eine Raffinerie gelangt. Die UER-Zertifikate können eingesetzt werden, um die THG-Quote zu erfüllen @KlaStrat

Klimaschutz: Wie Luftbuchungen in China der Biodiesel Industrie schaden
Emissionsreduktionen in China lassen sich auf deutsche CO2-Reduktionsziele anrechnen. Doch Brancheninsider vermuten Betrug. ...
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Chemieverbands-Chef: Energiepreise, Bürokratie? Noch gefährlicher für den Standort D ist das Gift der AfD via @welt

Standort-Krise? Noch gefährlicher für Deutschland ist das Gift der AfD - WELT
Vieles läuft nicht gut in Deutschland. Die Nöte der Menschen sind verständlich und auch ich als Vertreter der W...
www.welt.de
Durchschnittspreis für Elektroautos steigt auf 52.700 Euro

Automobilindustrie: Durchschnittspreis für Elektroautos steigt auf 52.700 Euro
Laut Experten kann sich diese Preiserhöhung negativ auf den Markthochlauf und Elektromobilität auswirken. Fast alle Fa...
www.handelsblatt.com
Im neuen Jahr droht Vollbremsung bei Elektromobilität

Ende des Umweltbonus: 2024 droht eine Vollbremsung bei der Elektromobilität
Der Umweltbonus für Elektroautos soll schon zum Jahreswechsel wegfallen. Das könnte den Absatz kräftig drücken. Auch...
www.handelsblatt.com
Boom von Kohle, Öl und Gas: Weltweite Emissionen so hoch wie nie via @derspiegel

Weltweite Emissionen so hoch wie nie – was sich nun ändern müsste
Trotz aller Klimaversprechen stößt die Menschheit in diesem Jahr so viele Treibhausgase aus wie nie zuvor. Das zei...
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Rebound-Effekt: SUV-Trend frisst Klimanutzen von Elektroautos auf via @derspiegel

Rebound-Effekt: Trend zu schweren SUV frisst Klimanutzen von Elektroautos auf
Dank E-Antrieb sinken Energieverbrauch und CO₂-Ausstoß von Neuwagen drastisch. Doch ein anderer Trend gefährdet den ...
www.spiegel.de
Gesetzesnovelle sieht die Einführung von B10 Diesel vor, also konventionellem Diesel, dem bis zu 10 Prozent Biodiesel beigemischt werden kann. Zudem: Bundesregierung macht Weg für HVO100 frei

Gesetzesnovelle: Bundesregierung macht Weg für HVO100 frei
Das Bundeskabinett hat am Mittwoch die Novelle der 10. Verordnung zur Durchführung des Bundesimmissionsschutzgesetzes bes...
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Unternehmen zweifeln an Wirtschaftlichkeit von Wasserstoff

Energieversorgung: Unternehmen zweifeln an Wirtschaftlichkeit von Wasserstoff
Deutschland setzt bei der Energiewende immer stärker auf die Technologie. Firmen müssten investieren, damit sich diese...
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Interessanter Kommentar von @KlaStrat
Die Ampel will mit neuen Fehlern den Klima-Haushalt retten

Kommentar: Die Ampel will mit neuen Fehlern den Klima-Haushalt retten
Mit ihrer kreativen Buchführung hat sich die Koalition blamiert. Statt nun über einen „Klima-Soli“ nachzudenken, s...
www.handelsblatt.com
CropEnergies übernimmt Hersteller von Ethanol aus Abfallstoffen

Bioethanol: CropEnergies übernimmt Hersteller von Ethanol aus Abfallstoffen
Der Hersteller von Bioethanol weitet mit der Übernahme seine Ethanol-Produktion aus Abfallstoffen aus. Der Kaufpreis liegt im Millionenbereich.
www.handelsblatt.com
Generalzolldirektion: Mindestquote für fortschrittliche Biokraftstoffe 2022 um 930 Prozent übererfüllt https://biokraftstoffverband.de/generalzolldirektion-mindestquote-fuer-fortschrittliche-biokraftstoffe-2022-um-930-prozent-uebererfuellt/ „Es ist offenkundig, dass die THG-Quote deutlich angehoben werden muss, um dem großen Angebot der fortschrittlichen Biokraftstoffe Rechnung zu tragen."
Die Luftfahrtindustrie ist auf synthetische und biologische Kraftstoffe angewiesen, um ihre Ziele und staatliche Vorgaben bei der Energiewende zu erreichen. Eine PwC-Studie macht jetzt deutlich: Realistisch sind diese Planungen nach heutigem Stand nicht

Mangel an E-Fuel: Studie zeigt, dass es nicht einmal für Flugzeuge reicht
Die Luftfahrtindustrie ist auf synthetische und biologische Kraftstoffe angewiesen, um ihre eigenen Ziele und staatliche ...
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Weltmarktführer bestätigt Prognose: Daimler Truck brechen Aufträge weg via @manager_magazin Vorstandschef Martin Daum bestätigt dennoch den Jahresausblick.

Daimler Truck brechen Aufträge weg
Daimler Truck steigert trotz geringerer Verkäufe den Umsatz im dritten Quartal. Der Auftragseingang des Weltmarktführers...
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11 Mythen der Verkehrswende
Wie bewegen wir uns in Zukunft fort? Haben wir noch eigene Autos? Welche Technologien dominieren – und wo verläuft der kürzeste Weg in Richtung Klimaneutralität? Wir möchten Antworten bieten und gleichzeitig manche Fehleinschätzung korrigieren.
zur Multimedia-ReportageBIOKRAFTSTOFFE
WISSENSWERTES
Klimaschutz
Biokraftstoffe leisten einen erheblichen Beitrag zum Klimaschutz. Für Pkw, Lkw und Busse stellen sie heute mit über 95 Prozent den größten Teil der erneuerbaren Energie – und haben zuletzt den CO2-Ausstoß um 11 Millionen Tonnen reduziert.
weiterlesenTHG-Quote
Deutschland verfolgt ambitionierte Klimaziele. Im Verkehrssektor ist die Treibhausgas-Quote das zentrale Element für die Dekarbonisierung. Wir erläutern, wie sie funktioniert, und welche anderen rechtlichen Vorgaben für Biokraftstoffe gelten.
weiterlesenMarktdaten
Wer die komplexen Zusammenhänge und Wechselwirkungen rund um Biokraftstoffe verstehen will, braucht dafür solide Fakten. Der VDB stellt die wichtigsten Daten zu Produktion, Absatz, THG-Einsparung und Flächennutzung zusammen.
weiterlesenZAHLEN & FAKTEN
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Positionspapier Kappung Biokraftstoffe
In der aktuellen Diskussion über Klimaschutz im Verkehr veröffentlicht der VDB mit neun weiteren Verbänden der Agrar- und Energiewirtschaft ein gemeinsames Positionspapier, in dem sie vor den Konsequenzen einer Absenkung der Obergrenze für Biokraftstoffe warnen.
öffnenPolitikinformation Biokraftstoffe
Daten, Fakten, Forderungen – in der Broschüre sind die wichtigsten Infos zu Biokraftstoffen zusammengefasst. Zudem zeigt eine repräsentative Umfrage, dass die Mehrheit der Bevölkerung Biokraftstoffe sehr positiv bewertet.
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