Biodiesel, Bioethanol und Biomethan haben im Jahr 2018 zusammen etwa 9,5 Millionen Tonnen CO2 eingespart. Damit haben sie über 20 Prozent mehr Emissionen vermieden als im Jahr 2017, als die gemeldeten Einsparungen bei 7,7 Millionen Tonnen...
Auch nach den Beschlüssen des Klimakabinetts werden Biokraftstoffe benötigt, um die CO2-Emissionen im Verkehr zu senken. Schließlich führen die jetzt verabschiedeten Maßnahmen für den Verkehrssektor erst mittelfristig dazu, dass andere...
Unternehmen und Verbände fordern die Bundesregierung auf, alle Rohstoff- und Technologieoptionen zu nutzen.
Deutschland verfehlt seine ambitionierten Klimaschutzziele im Verkehr, wenn markteingeführte und zukünftige...
17.02.2020
RT @JohnnyARHB: EU imports of #biodiesel feedstock used cooking oil (#UCO) (and inedible vegetable oils) hit a record last year, although g…
17.02.2020
RT @Schienenallianz: Immer mehr Fahrgäste, immer weniger arbeitssuchende #Lokführer
Was helfen kann: Ein Förderprogramm des Bundes.
Die #…
17.02.2020
RT @Luisamneubauer: Auf der Straße und vor Gericht: In Karlsruhe wurde unsere #Klimaklage nun eingereicht. Wird. ✊ #RechtAufZukunft https:/…
17.02.2020
RT @CarbonBubble: How has the UK energy mix changed over the last century? @iain_staffell of @IC_CEP has you covered. [Note: big #oil spike…
17.02.2020
RT @ClausHecking: Ist CO2-Ausgleich bloß Ablasshandel oder ein Beitrag zum Klimaschutz? @Capital hat die #Atmosfair, #MyClimate, #PrimaKlim…
17.02.2020
RT @PIK_Climate: Endlich mehr #Kooperation in der globalen #Klimapolitik: Mit #CO2Preisen statt Mengenzielen. Das ist im deutschen #Klimasc…
iLUC
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