Biokraftstoff - Nachhaltigkeit garantiert.

09.04.
2018

Kein sauberer Verkehr ohne herkömmliche Biokraftstoffe

Derzeit wird in Brüssel die Biokraftstoffpolitik ab dem Jahr 2020 bis 2030 verhandelt. Die Aussichten für die Biodiesel- und Bioethanolbranche sehen düster aus. Doch würden sich die Kritiker durchsetzen, drohen erhebliche Probleme für...

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13.02.
2018

Kritiker argumentieren wie im Märchen "Des Kaisers neue Kleider"

In diesem Debattenbeitrag streiten der Grünen-Politiker Bas Eickhout und der VDB-Geschäftsführer Elmar Baumann über die Bedeutung von Biokraftstoffen aus Anbaubiomasse. Doch die Argumente des Biokraftstoffkritikers verfangen nicht - der...

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30.01.
2018

UER-Anrechnung auf Klimaziel im Straßenverkehr ist klimapolitischer Unfug

Durch die in dieser Woche veröffentlichte „UER-Verordnung“ erhält die Mineralölindustrie eine weitere Möglichkeit, ihre Verpflichtungen zum Klimaschutz zu erfüllen. Sie darf sich Emissionsminderungen der Erdölförderung (Upstream...

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24.01.
2018

Steigende Verkehrsemissionen - nur Biokraftstoffe senken Treibhausgasausstoß

Angesichts gestiegener Emissionen im Verkehr im Jahr 2016 weist der Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB) darauf hin, dass Biodiesel und Bioethanol heute das einzige Mittel darstellen, die Treibhausgasemissionen im Fahrzeugbestand...

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17.01.
2018

Biokraftstoffe: EU-Parlament geht in die richtige Richtung, bleibt aber auf halber Strecke stehen

Das Europäische Parlament hat heute über die Neufassung der Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED II) abgestimmt. Nach dem Willen der Abgeordneten sollen herkömmlicher Biodiesel und Bioethanol bis zum Jahr 2030 einen Anteil von zwei Prozent...

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16.01.
2018

Riskante Strategie

Die Vorschläge der Kommission, der Ausschüsse des Europäischen Parlaments und des Ministerrats werden in diesem "Standpunkt" von dem Geschäftsführer des VDB, Elmar Baumann, auf der Website "klimaretter.info" dargestellt und bewertet. Der...

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28.11.
2017

Industrieausschuss im EP stimmt gegen Investitionssicherheit für Biokraftstoffe

Der heute im Industrieausschuss (ITRE) des Europäischen Parlaments (EP) verabschiedete Beschluss zur Nutzung Erneuerbarer Energien im Verkehrssektor für die Zeit nach 2020 stößt bei der Biokraftstoffindustrie auf massive Kritik. Zwar...

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28.11.
2017

Survey: expectations for investment in advanced biofuels will not be met

The European Commission’s proposed binding obligations for advanced biofuels in the Renewable Energy Directive II (RED II) cannot be met because of a lack of private investment in the sector. The commission suggests that investors will...

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08.11.
2017

Klimaschutz im Straßenverkehr: Auch für Fahrzeugbestand Maßnahmen ergreifen

Um kurzfristig den Treibhausgasausstoß des Verkehrssektors zu senken, sind Klimaschutzmaßnahmen auch für die derzeit auf den Straßen fahrenden Autos erforderlich. Hierzu gehört die Nutzung von nachhaltig produzieren Biokraftstoffen....

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27.10.
2017

Bundesanstalt: Biokraftstoffe sparen 7,3 Mio. t Treibhausgase ein – Pläne der EU-Kommission zur Abschaffung von Biokraftstoffen ein klimapolitisches Desaster

Biodiesel und Bioethanol haben im Jahr 2016 rund 7,3 Mio. t Treibhausgase in Deutschland vermieden. Dies geht aus dem von der Bundesanstalt für Ernährung und Landwirtschaft (BLE) vorgelegten „Evaluations- und Erfahrungsbericht für das...

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